摘要: 半月評(píng)論:軍人榮譽(yù),在強(qiáng)軍夢(mèng)中鑄就 。ū酒诎朐略u(píng)論是迎接八一建軍節(jié)的作品,關(guān)注的軍隊(duì)問(wèn)題,對(duì)申論備考價(jià)值不大,此處只提供標(biāo)題,正文未予選入) “雙綠”時(shí)代漸行漸近--綠色發(fā)展五年間 今年5月2 ...
2017年半月談(第14期)(精選)【4】
舊運(yùn)河,新?lián)?dāng) --流動(dòng)的文化動(dòng)脈:大運(yùn)河新使命調(diào)查(之二) 申遺是手段,保護(hù)遺產(chǎn)、造福民眾是目標(biāo)。中國(guó)大運(yùn)河,在千年的歷史中,不僅是南北交通線,更是一條流動(dòng)的文化動(dòng)脈。穿越千年,古老的大運(yùn)河將承載怎樣的使命? 習(xí)近平總書記在北京通州考察時(shí)強(qiáng)調(diào),保護(hù)大運(yùn)河是運(yùn)河沿線所有地區(qū)的共同責(zé)任,北京要積極發(fā)揮示范作用。通州有不少歷史文化遺產(chǎn),要古為今用,深入挖掘以大運(yùn)河為核心的歷史文化資源。 生態(tài)文明示范之河 改善大運(yùn)河沿線生態(tài)環(huán)境,是大運(yùn)河沿岸各省市一直重點(diǎn)推進(jìn)的工作,可以想象,在不遠(yuǎn)的將來(lái),一條完整的運(yùn)河生態(tài)休閑綠帶將貫通南北。 北京市通州區(qū)是世界文化遺產(chǎn)大運(yùn)河的北起點(diǎn)。如今的通州,大運(yùn)河兩岸景區(qū)星羅棋布,不但有林水相依的大運(yùn)河森林公園,還有“一枝塔影認(rèn)通州”的燃燈塔、80年歷史的西海子公園、3A級(jí)景區(qū)中國(guó)民兵武器裝備陳列館。今年,大運(yùn)河漷縣段還將建設(shè)超過(guò)1000公頃的濕地景觀,并通過(guò)河道拓寬,嘗試旅游性通航。 “運(yùn)河承載的不僅僅是流水與自然風(fēng)光,更重要的是歷史文化和社會(huì)價(jià)值,北京、天津恢復(fù)旅游通航,在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí)也可以將運(yùn)河文化傳承下去,打造新的‘水上雙城記’!碧旖蚴新糜尉指本珠L(zhǎng)何智能說(shuō)。 “京津冀通航已經(jīng)納入頂層設(shè)計(jì),2020年正式通航。”天津市武清區(qū)水務(wù)局局長(zhǎng)李春發(fā)表示。北京市社會(huì)科學(xué)院管理研究所所長(zhǎng)施昌奎認(rèn)為:“復(fù)航所帶來(lái)的科研、休閑、生態(tài)等一系列產(chǎn)業(yè)價(jià)值是不可估量的,保證通水是復(fù)航的關(guān)鍵! 鑒于當(dāng)下各類交通運(yùn)輸方式發(fā)達(dá),大運(yùn)河今天的復(fù)航?jīng)]有必要使全線都能達(dá)到較高的航行標(biāo)準(zhǔn),但沒(méi)有水難免衰敗,應(yīng)該在保證全線通水的情況下實(shí)現(xiàn)局部的旅游和客運(yùn)通航。多位專家建議,沿線各省市需消除彼此之間的壁壘,共同打造一條完整的運(yùn)河生態(tài)休閑綠帶,以一條完整的“運(yùn)河產(chǎn)業(yè)鏈”破解復(fù)航過(guò)程中的難題。 通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上游的科學(xué)技術(shù)解決水源不足、穿越黃河等問(wèn)題。施昌奎認(rèn)為,未來(lái)使用海水是一個(gè)不可避免的趨勢(shì),河道景觀用水不需要達(dá)到太高標(biāo)準(zhǔn),可以將初步處理達(dá)標(biāo)的海水引入河道。至于穿越黃河,運(yùn)河與淮河的立交模式提供了很好的樣本。 通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈中游的旅游客運(yùn)帶動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。何智能說(shuō),運(yùn)河復(fù)航后,除了游船本身,通過(guò)運(yùn)河把沿岸景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)還會(huì)放大旅游功能,讓不同地區(qū)的旅游資源得到整合。 通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈下游的生態(tài)建設(shè)引進(jìn)民間資本,發(fā)展環(huán)保生態(tài)產(chǎn)業(yè)。媒體人翟越建議,現(xiàn)在多地都在打造生態(tài)長(zhǎng)廊,沒(méi)有哪個(gè)新造的綠帶比運(yùn)河沿岸更有價(jià)值,可以借運(yùn)河通水復(fù)航的機(jī)會(huì),引進(jìn)民間資本與政府共同建設(shè)運(yùn)河綠帶,解決運(yùn)河周邊居民生活垃圾無(wú)處丟棄等問(wèn)題,使人與運(yùn)河友好相處,還可衍生出相關(guān)產(chǎn)業(yè)與機(jī)遇。 在一些地方,已建成的運(yùn)河生態(tài)休閑綠帶正在改變著附近居民的生活。在浙江湖州長(zhǎng)興頔塘港采訪時(shí),運(yùn)煤12年的船民于海峰告訴半月談?dòng)浾,這些年來(lái),京杭大運(yùn)河浙江段的變化很大:“湖州長(zhǎng)興和呂山之間的河段,以前生活垃圾都是直接倒進(jìn)運(yùn)河里的,味道很重。現(xiàn)在上岸以后有統(tǒng)一的地方倒,兩岸都是綠茵茵的公園! |
官方微信
手機(jī)APP
微博