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2017年1月2日下午14時15分,一位外賣小哥在上海市祁連山南路遭遇交通事故。他在闖紅燈時候被一輛小汽車撞上,最終不幸身亡。
【題目預(yù)測】
快遞小哥為趕時間違反交通規(guī)則不幸被撞身亡。有的網(wǎng)友認為,無論多趕時間也要遵守交通規(guī)則,不能拿自己和他人的生命安全當兒戲;也有網(wǎng)友在評論中表示,“沒有點餐就沒有殺害”。對此,請談?wù)勀愕目捶ā?/p>
【解析】
隨著外賣市場規(guī)模迅速擴張,最近幾年來,外賣小哥的交通違規(guī),已經(jīng)成為城市交通面臨的突出問題。年輕生命的逝去讓人惋惜,導致這種悲劇背后的行業(yè)亂象,也應(yīng)該引起關(guān)注和深思。
目前僅百度外賣、餓了么、美團外賣三家外賣企業(yè),在全國就有超過400萬名注冊“騎士”從事接單送單業(yè)務(wù)。一些外賣小哥風馳電掣于城市的大街小巷,作為旁觀者,都不免替他們捏一把汗。他們騎著電動車,不但速度快,而且隨意超車搶道,在機動車道和非機動車道之間隨意切換,甚至逆行、闖紅燈,不但使自己的人身安全受到威脅,還威脅到馬路上其他車輛和行人的安全。因此,交通事故頻發(fā),而這悲劇的背后值得我們深思。
這一悲劇的產(chǎn)生,一方面,是由于快遞員缺乏交通安全意識。由于他們是計件薪酬,所以要趕時間。很多快遞員在馬路上爭分奪秒,無視交通規(guī)則,安全隱患突出。另一方面,凸顯了快遞行業(yè)在發(fā)展過程中所存在的問題?爝f行業(yè)缺乏規(guī)范的用工制度、完善的安全培訓管理制度和人性化的績效考核和激勵懲罰制度。很多外賣小哥的人事關(guān)系、勞動關(guān)系五花八門?赡芨揪筒辉谟啿推脚_,而是在眾包商、代理商那里,甚至有些外賣小哥根本就沒有簽署正式的勞動合同,直接就上崗開展業(yè)務(wù),如果一旦發(fā)生消費糾紛、交通事故、安全責任,要進行法律責任認定歸屬的時候,就出現(xiàn)了問題。而且獎懲機制不合理,快遞小哥都是視時間為生命,一旦送餐不準時就會被面臨高額罰款的懲罰,公司忽略了客觀因素導致的不準時情況。
所以,要想讓快遞小哥既“穩(wěn)”又“快”地送外賣,還需要社會的共同努力。第一, 企業(yè)應(yīng)該不斷完善相關(guān)制度,應(yīng)該建立健全規(guī)范的用工制度、完善的安全培訓管理制度、人性化的績效考核和激勵懲罰制度,努力轉(zhuǎn)型為更加健康、文明、人性化的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。第二,政府要加強相應(yīng)的監(jiān)管,監(jiān)督企業(yè)對員工的職業(yè)技能培訓和安全知識培訓;第三,快遞小哥本身也應(yīng)該增強交通安全意識,遵守交通規(guī)則;第四,加強社會輿論監(jiān)督。社會要通過外部監(jiān)督手段監(jiān)督快遞公司,確?爝f小哥的合法權(quán)益得到保護。只有這樣,快遞小哥才能安心又穩(wěn)又快地送快遞,才能確保外賣行業(yè)步入規(guī)范健康的發(fā)展。
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