摘要: 【熱點概述】3月17日中午,有位姓陳的女醫(yī)生,在乘坐柳州去南寧東的高鐵時,聽到車內(nèi)的緊急廣播,說有位乘客不舒服(腹痛、惡心、胸悶),需要醫(yī)生幫助。陳醫(yī)生便立刻前往,進行救治,仔細詢問病史、查體、簡單服藥后 ...
【熱點概述】 3月17日中午,有位姓陳的女醫(yī)生,在乘坐柳州去南寧東的高鐵時,聽到車內(nèi)的緊急廣播,說有位乘客不舒服(腹痛、惡心、胸悶),需要醫(yī)生幫助。陳醫(yī)生便立刻前往,進行救治,仔細詢問病史、查體、簡單服藥后,做了簡單處理,病人癥狀得以緩解。隨后,陳醫(yī)生又給出了一些建議,這才準備返回自己的座位。 本以為事情就這么順利地結(jié)束了,病人得到救助,很完美的結(jié)局。但沒想到當陳醫(yī)生準備返回自己的車廂時,被列車乘務(wù)員叫停并要求出示醫(yī)師執(zhí)業(yè)證書。得知她并未攜帶,工作人員最終查看了她的身份證和車票并拍照。此外,陳醫(yī)生還被迫親筆寫下一份情況說明,且簽字畫押并留下具體聯(lián)系方式。 而直到此時,陳醫(yī)生才發(fā)現(xiàn),就在她對那位乘客實施救治的過程中,冷靜的工作人員已經(jīng)默默地全程錄了像。陳醫(yī)生表示,以后再遇到這種情況,她應該是不會再出手了,“畢竟不是?频模杏X好可怕。” 3月19日 南寧客運段發(fā)布致歉說明,稱當天D3563次3號車廂一男旅客突發(fā)疾病后,經(jīng)陳醫(yī)生第一時間積極救治轉(zhuǎn)危為安,對此向陳醫(yī)生及所屬醫(yī)院表示誠摯謝意,同時對長期以來在鐵路車站、列車上積極救治突發(fā)疾病旅客的廣大醫(yī)務(wù)工作者表示衷心感謝。說明還介紹,出示醫(yī)師資格證并非規(guī)定的程序,留存聯(lián)系方式和現(xiàn)場救治情況主要是便于后續(xù)醫(yī)院更好的救治。致歉說明中稱,“但在處置過程中,列車工作人員未向陳醫(yī)生作好溝通解釋,造成了誤解。反映出我們對突發(fā)狀況考慮不周、處置方式欠妥的問題。對此,我們向積極參與救治的醫(yī)生及廣大醫(yī)務(wù)工作者致歉!” 【模擬預測】 這一事件經(jīng)媒體傳播后,引發(fā)網(wǎng)上熱烈討論。陳醫(yī)生的擔憂也演變成醫(yī)生的群體顧慮,甚至有人疑惑,類似見義勇為的做法,會不會被追究“非法行醫(yī)”,對此,你怎么看? 【參考答案】 1.分析陳醫(yī)生的行為。 陳醫(yī)生在乘坐高鐵期間聽到廣播救人的消息后,第一時間前往病人所在地,用其專業(yè)的醫(yī)術(shù)進行救治,體現(xiàn)了她的人道主義和救死扶傷精神。她的這種行為猶如寒冬里的一根火柴,黑暗里的一支蠟燭,溫暖著我們的內(nèi)心。對于緩解醫(yī)患矛盾以及樹立醫(yī)生的職業(yè)形象有著重要的作用。 2.對高鐵方的處理辦法進行評價。 (1)鐵路部門不是醫(yī)師主管部門,因而列車員沒有權(quán)力查看醫(yī)師資格證,這本身是一種違規(guī)的操作。此種行為會讓群眾質(zhì)疑高鐵方的權(quán)限。(2)如果是為患者安全考慮,為救治效果考慮,查看醫(yī)師身份也應該是在救治行為實施之前,而高鐵人員卻在救治之后查看證件,這暴露出鐵路工作人員考慮不周,應急處理方式欠妥的情況。(3)陳醫(yī)生救治病人時列車員在一旁錄像,這給陳醫(yī)生帶來了擔憂,也讓很多醫(yī)務(wù)工作者感到心寒。高鐵工作人員的這一做法有規(guī)避風險的嫌疑,把可能產(chǎn)生的風險都推到熱心救人的陳醫(yī)生頭上,這是一種極為不負責任的表現(xiàn)。 3.論述事件背后所暴露出的問題。 事后,陳醫(yī)生的表態(tài),以及眾多醫(yī)生看到此事后的評論,很可能引發(fā)以后出現(xiàn)類似情況而無人敢施救的局面。其實列車、飛機上這種公共場所突發(fā)疾病,和醫(yī)院的正規(guī)救治相比,有其獨有的困難,比如病人不能明確表達意愿,不能自訴病情、病因,醫(yī)療環(huán)境和醫(yī)療手段均不如醫(yī)院,救治效果很可能難以保證,這對病人、醫(yī)生和高鐵方都有較大風險,容易產(chǎn)生糾紛,這也是眾多醫(yī)生擔憂,以及工作人員采取上述無奈行為的根源所在。之前有航空公司就遇到這樣的案例,有乘客在飛機上突發(fā)疾病,機組工作人員也緊急召喚醫(yī)生參與救治,但最終病人沒能挽救回來,其后家屬起訴航空公司索賠數(shù)十萬。雖然法院裁定航空公司救治程序沒問題,但這一事件說明,飛機或者列車上的緊急救助確實有發(fā)生糾紛的可能。因此遇到不同情形,如何讓雙方在合作中救治,以及如何劃定醫(yī)生和工作人員的免責界線就很關(guān)鍵。 4.闡述具體對策。 (1)乘務(wù)人員在取證過程中,應注意溝通技巧及專業(yè)素養(yǎng)的提升,以免給救助人員造成擔憂,影響救助的積極性。 (2)鐵路部門應該進一步提升應急處理流程,優(yōu)化服務(wù),規(guī)范列車救人的相應操作,不定期組織工作人員進行應急情況以及緊急救助的培訓工作。 (3)相關(guān)部門應盡快明確相應緊急救治制度,劃定醫(yī)生和工作人員的免責界線。在制度上先行明確,保證各方?jīng)]有后顧之憂,進而讓醫(yī)生的善意出手得到保護和肯定。 |
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